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特阀系列
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  • 双密封导轨阀(将军阀)
  • 双密封导轨阀

    双密封导轨阀(将军阀)的关闭过程

    ①   阀门全开时,流体通过旋塞孔,流道的形状能保证理想的最低压力降。

    ②   导向螺钉沿螺旋槽旋转,带动阀杆、楔压块、密封滑瓣朝着关闭方向转动,密封面与阀体密封面脱开。

    ③   导向螺钉在螺旋槽的直槽中移动,楔形旋塞下降使密封滑块向外张开。

    ④   滚动销进入阀杆圆槽中,左右密封滑块都同时靠紧阀体,完成双向完全密封。

    结构特点及工作原理

    1、  双密封导轨阀芯采用楔形结构,在阀芯上两侧的燕尾槽插入密封球瓣永久地嵌入并能沿燕尾槽滑动,在螺旋导向机构的作用下密封球瓣先离开阀座后旋转90度,使阀门密封结合面无摩擦,实现阀门能够长期保持较好的密封性能,使用寿命显著延长。

    2、  阀门全闭时,楔形阀芯下降驱使密封球瓣向阀座涨开,起到双向密封,泄漏率为0.

    3、  阀门全开时,流体通过阀芯,流道的形状能够保证理想状态最低压力降。

    4、  气动或电动双密封导轨阀均可有手动装置,当断电或气源故障时,可手动操作启闭。

    5、  用户需要时,可设计带复位弹簧的单作用或空气罐装置,以便在停气时自动复位。

    产品型号

    注:气动手轮上装式在专利命名后面加I;气动手轮中间式在结构形式后面加II;气动弹簧复位在结构形式后面加III

    技术参数

    选型表:


    双密封轨道阀(导轨阀)


    双密封轨道阀是近几年才引进的新型截断类阀门,它以旋塞阀的结构为基础,在旋塞上引入了燕尾型斜导轨结构与主密封阀瓣相连,使之具备了密封性好;使用寿命长;可实现在线维修及保养等特点,该产品主要应用于油品、液化气、天然气和各种化工介质的储运设备及管网上,这些功能应用到油气系统中,可以简化传统的工艺设计,增加管网的安全性和可靠性,减小维修保养强度,提高经济效益。

    一、型号编制


    二、基本参数

    1.           公称通径:DN25~300

    2.           压力等级:PN1.6、2.5、4.0、6.4Mpa

    150Lb、300Lb、600Lb

    3.           输送介质:各种油品、燃气、化工介质等

    4.           适应温度:-29~230°C

    5.           传动方式:手动(包括蜗轮蜗杆)、电动、气动


    6.主要材质

    碳钢、不锈钢

    主轴

    45#  GB699

    碳钢、不锈钢

    轴套

    38CrMoAl

    球墨铸铁不锈钢

    主密封

    氟化橡胶

    碳钢、不锈钢

    增强柔性石墨

    碳钢、不锈钢

    O型圈

    氟花橡胶

    三、执行的主要标准和规范

    双密封轨道阀的生产和检验执行企业标准《钢制双密封导轨阀》(Q/320700JZ01-1999) ,该标准依据或参考以下标准制定:

    GB/T12220-1989通用阀门标志

    GB/T12221-1989法兰连接金属阀门结构长度

    GB/T12224-1989 钢制阀门一般要求

    GB/T12228-1989 通用阀门  碳素钢锻件技术条件

    GB/T12229-1989 通用阀门  碳素钢铸件技术条件

    GB/T12229-1989 通用阀门  奥氏体钢铸件技术条件

    GB/T9113-1988整体钢制管法兰

    GB/T13927-1992 通用阀门压力实验

    JB/T5300-1991 通用阀门 材料

    JB/T6439-1992 铸件磁粉探伤

    JB/T6902-1993 铸件渗透探伤

    JB/T7927-1999 阀门铸钢件 外观质量要求

    API 6D 管线阀门

    API 598 阀门检查和试验


    四、双密封轨道阀的结构和性能特点

    双密封轨道阀以具有良好的密封性;密封件旋转无摩擦,使用寿命长(经合肥通用机械研究所检测寿命为28000次);可实现在线维修及保养等特点和具有许多独到的功能而闻名。图1是双密封旋塞阀的基本结构原理图,下面就其结构、工艺和性能特点作以详细说明。
































    图 1  双密封轨道阀结构图

    1.双密封轨道阀的密封

    双密封轨道阀的双密封结构不仅表现在双阀瓣上,更主要的是每片阀瓣的密封面均同时具有软、硬两种密封形式,硬密封精度不低于四级,这不仅保证了阀门的零泄漏,而且使阀门具备了防火功能。如图 2所示,图a为开启状态的软密封形状;图b为关闭状态的软密封形状。由图中可以看出,软密封(橡胶)镶嵌在阀瓣的凹槽中,中间突起,两侧凹陷;这有利于阀门在关闭过程中软密封被压缩,向两侧凹槽中流动,最终形成硬密封;其优点在于保护软密封不被压伤,同时保证硬密封的实现。

    双密封轨道阀良好的密封性能可以确保泵的稳定工作状态,避免出现“气阻断流”现象,这一点已多次得到用户的确认。


    a.开启状态             b.关闭状态












    图 2  密封形式



















    2.软密封的固定:软密封采用模压硫化工艺成型,丁腈橡胶一次硫化,氟化橡胶二次硫

    化;镶嵌牢固,永不脱落。

    3.防外漏设计

    阀门端盖与阀体,底盘与阀体中法兰之间除了有O型圈密封外,在接触端面之间还增加了柔性石墨垫片,实现了双道密封;阀杆部分除了柔性石

    图 3  防外漏设计

    墨填料以外,在填料压盖与阀杆及端盖配合部分还增加了O型圈密封;泄压部分及排泄螺塞与阀体部分的连接采用锥管螺纹设计,并垫紫铜垫密封。所有这些措施有效地保证了密封的可靠性,杜绝了外漏的发生(如图3所示).

    4.具有双关断及泄放功能

    这是一种防止管线中两种不同的介质串、混的隔断方法。传统的工艺设计如图4a所示,用两个隔断阀(闸阀或球阀)隔断介质,在这两个隔断阀之间装一排泄阀;当隔断阀产生内漏,则泄漏的介质将通过排泄阀排出,不会通过另一隔断阀而造成两种介质的掺混。

    若采用双密封轨道阀,则仅需一台阀就可实现上述功能,如图4b所示,双密封旋塞阀底部有一排泄螺塞,当阀门关闭后,取下该螺塞;若有一侧阀瓣产生内漏,则漏出的介质通过螺塞孔排出,从而避免两种介质掺混现象的发生。

    排泄螺塞还有一个重要的功能就是排污和排水:当介质较脏时,可以定期通过排泄螺塞排出沉淀物;当冰冻天气来临前,可以通过排泄螺塞排出内腔积水,以防冻坏阀门。













    图 4 双关断及泄放功能原理

    5.具有在线维修功能:当软密封因杂质等原因损坏或者操纵

    器(执行机构)因故出现故障时,可以不将阀门从管线上拆下而进行维修或者更换,整个过程不超过1个小时。

    6.具有检验内漏的功能:主密封是否能保证零泄漏,可以通过“泄压系统”的针形阀1来得到检测,详见“7.内腔泄压功能”。

    7.具有中腔泄压功能:API 6D规范规定“对于所有双密封的阀门,当在液体介质中使用时,必须具有压差泄放功能”,泄放的压差是因环境温度的变化而产生的。双密封阀门在常闭状态下,中腔压力会因温度的升高而快速的增加;如果不及时泄掉该压差,将对阀门的操作产生严重影响,甚至会胀裂阀体。

    手动操作的双密封轨道阀通常有两种泄压系统供选择:

    1)         手动泄压系统:通常为一安装在端盖上的针形阀,见图1。当介质为可以少量向大气中排泄的液体时,一般配带此种泄压系统。当阀门将处于常闭状态时,在阀门关闭后,打开针形阀(此时,还可检验阀门是否有内漏);在阀门重新开启前,记住关闭针形阀

    2)         差热式泄压系统:是一带有单向阀的管路系统,如图5所示。

    图中针形阀1、三通1、单向阀1、三通2、针形阀3构成差热式泄压系统;针形阀1常闭,针形阀3常开。当介质为不可以向大气中排泄的液体时,需配此种泄压系统,一般是向上游管道中泄压(有介质一侧)。该种泄压系统不需人为控制,只有当需要检测内漏时,才手动打 5 差热式泄压及管线减压综合图 开针形阀1。

    需要指出的是,泄压系统中的针形阀、单向阀的设计要求极为严格,亦必须有软、硬两种密封形式,确保安装零泄漏。

    泄压系统的配置一般由制造厂依据使用介质及使用环境按标准确定,用户可以提出要求,但不得违反标准。

    8.独特的管线减压功能:

    我公司在长期为油库储运系统服务过程中,在相关专家的指导下,成功地将原来油库庞大的减压系统、精巧地实现于我公司的双密封轨道阀上,该功能非常适合在储罐根部使用。

    “管线减压”是储罐区管汇设计中需要重点考虑的问题,即当储罐根部阀关闭后,管网中仍然充满介质;随着环境温度的升高,管网中介质的压力会迅速增大;当温差变化较大时,增加的压力会远远超过管线的承受能力,造成管线的破坏;因此,需要及时为管线减压。

    切断阀1

    切断阀2

    切断阀3


    图 7  管线减压原理图

    通常的管线减压设计如图7a所示,在主切断阀的上、下游之间连接管线减压系统,该系统通常由两个截断类阀(闸阀、球阀或截止阀)及这两个截断阀之间的一单向阀组成。该套系统不仅成本大,而且占用空间,不方便现场管理。

    我公司专门设计的双密封轨道阀的管线减压系统就是为简化传统方法而设计的。如图6所示,图中针形阀2、单向阀2、三通2、针形阀3构成管线减压系统;针形阀2、针形阀3常开,或根据要求控制开闭状态。

    主切断阀如果选用我公司设计制造的双密封轨道阀,则设计原理如图7b所示,结构简单,成本低廉,便于管理。配此系统需根据使用位置在合同中规定,常规阀门不配此系统。

    9.具有准确直观的状态指示器:。

    如图1所示“1.指示标记牌”,当指示标记牌与管线轴向平行时,指示阀门处于开启状态;当与轴向垂直时,指示阀门处于关闭状态。

    10.关键部位的特别工艺处理

    阀体的内腔精磨后镀耐磨铬;阀芯杆精磨后将阀芯的表面整体化学镀镍处理。进行该部分处理的目的是增加其抗介质的化学腐蚀及冲刷腐蚀的能力,以适应长寿命的要求。除非定货合同中规定不需镀铬(镍),否则该处理为常规要求


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    TG4F-16C DN100

    天然气一般选用全通径,油品一般选用缩

    更多关于双密封导轨阀的产品知识,敬请联系公司商务部 陈先生189+3633+3631


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